導讀
今天“互聯(lián)網(wǎng)+”一下子成為了社會業(yè)界追捧的熱詞,這是我兩年前始料未及的。騰訊當時已在這個方向上積極探索了。
2013年,我和馬云、馬明哲在上海一起推出眾安保險時,就談到了“互聯(lián)網(wǎng)+”的實踐。幾天后的“We大會”上,我再次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的七個路標之一。
當時頻繁提及“互聯(lián)網(wǎng)+”,主要原因是想改變?nèi)藗兊囊恍┕逃锌捶?。因為我們跟一些政府或傳統(tǒng)行業(yè)的朋友交流時,發(fā)現(xiàn)他們很難理解我們做什么。大家覺得,互聯(lián)網(wǎng)是新經(jīng)濟、虛擬經(jīng)濟,跟自己所在的領域或傳統(tǒng)行業(yè)沒太大關系,或是覺得互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)存在沖突,是顛覆、取代、搗亂,甚至對立的關系。
今天“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)前所未有的熱議,表明政府部門和各行各業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的看法已有很大改變。甚至在局部方面,“互聯(lián)網(wǎng)+”出現(xiàn)了虛炒概念的情況。
萬物互聯(lián)的新生態(tài)
我一直認為,互聯(lián)網(wǎng)不是萬能的,但互聯(lián)網(wǎng)將“連接一切”;不必神化“互聯(lián)網(wǎng)+”,但“互聯(lián)網(wǎng)+”會成長為未來的新生態(tài)。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,越來越多的實體、個人、設備都連接在了一起,因此互聯(lián)網(wǎng)已不再僅僅是虛擬經(jīng)濟,而是主體經(jīng)濟社會不可分割的一部分,每一個經(jīng)濟社會的細胞都需要與互聯(lián)網(wǎng)相連,互聯(lián)網(wǎng)與萬物共生共存,這成為大趨勢。
過去兩年,我在各種場合提到最多的詞可能就是“連接”。騰訊要做互聯(lián)網(wǎng)的“連接器”,希望實現(xiàn)“連接一切”。連接,本身是互聯(lián)網(wǎng)的基本屬性。我們的QQ、微信,首先就是滿足人與人的連接這個最基本的需求?,F(xiàn)在,我們把人與服務、設備和內(nèi)容源等連接起來,開始實現(xiàn)互聯(lián)互動,虛擬與現(xiàn)實世界的邊界已經(jīng)模糊。
連接,是一切可能性的基礎。未來,“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài),將構建在萬物互聯(lián)的基礎之上。
“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài),以互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎,將利用信息通信技術(ICT)與各行各業(yè)的跨界融合,推動各行業(yè)優(yōu)化、增長、創(chuàng)新、新生。在此過程中,新產(chǎn)品、新業(yè)務與新模式會層出不窮,彼此交融,最終呈現(xiàn)出一個“連接一切”(萬物互聯(lián))的新生態(tài)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么
“互聯(lián)網(wǎng)+”與各行各業(yè)的關系,不是“減去”(替代),而是“+”上。各行各業(yè)都有很深的產(chǎn)業(yè)基礎和專業(yè)性,互聯(lián)網(wǎng)在很多方面不能替代。
我經(jīng)常用電能來打比方?,F(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)很像帶來第二次產(chǎn)業(yè)革命的電能。因為互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一種工具,更是一種能力,一種新的DNA,與各行各業(yè)結(jié)合之后,能夠賦予后者以新的力量和再生的能力。如果我們錯失互聯(lián)網(wǎng)的使用,就像第二次產(chǎn)業(yè)革命時代拒絕使用電能。
“互聯(lián)網(wǎng)+”就像電能一樣,把一種新的能力或DNA注入到各行各業(yè),使各行各業(yè)在新的環(huán)境中實現(xiàn)新生。比如,在互聯(lián)網(wǎng)平臺上,文學讀者、影視觀眾、動漫愛好者、游戲玩家之間的界限變得越來越模糊。游戲、動漫、文學、影視也不再孤立發(fā)展,而是通過聚合粉絲情感的明星IP互相連接,共融共生??梢哉f,“互聯(lián)網(wǎng)+”給各個傳統(tǒng)文化娛樂領域帶來了一種新生。騰訊提出“泛娛樂”戰(zhàn)略,圍繞明星IP打造粉絲經(jīng)濟,正是行業(yè)所趨。
“互聯(lián)網(wǎng)+”,是一種“寓大于小”的生態(tài)戰(zhàn)略。在萬物互聯(lián)的新生態(tài)中,企業(yè)不再是社會經(jīng)濟活動的最小單位,個人才是社會經(jīng)濟活動的最小細胞。這使得傳統(tǒng)企業(yè)的形態(tài)、邊界正在發(fā)生變化,開放、靈活、“寓大于小”成為商業(yè)變革的趨勢。
過去,企業(yè)自上而下地進行市場推廣,現(xiàn)在則需要基于傳感、數(shù)據(jù),去感知每個用戶每個瞬間的位置、需求、行為,快速理解和響應每一個細胞的需求和行為,甚至和每一個不同的人進行情感交流,產(chǎn)生共鳴。
未來,如果一個企業(yè)不能通過“互聯(lián)網(wǎng)+”,實現(xiàn)與個體用戶的“細胞級連接”,就如同一個生命體的神經(jīng)末端麻木,肢體脫節(jié),必將面臨生存挑戰(zhàn)。
借用“信息熵”的概念來說,“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)中,連接所實現(xiàn)的層級單位越小,熵就越低,商業(yè)活動、社會經(jīng)濟的耗費就越少,效率也越高,確定性越強,有序程度越高,生態(tài)體系也越有活力。反之亦然。
“互聯(lián)網(wǎng)+”代表著以人為本、人人受益的普惠經(jīng)濟。局部、碎片、個體的價值和活力,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代將得到前所未有的重視。萬物互聯(lián)和信息爆炸帶來的不是人的淹沒,其實恰恰是人的凸顯,每個人的個性更加容易被識別,消費者更靈活地參與到個性化產(chǎn)品和服務中去,實現(xiàn)以人為本、連接到人、服務于人、人人受益。
普惠經(jīng)濟也是一種集約型經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、共享經(jīng)濟,它能高效對接供需資源,提升閑置資源利用率,實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。例如,“互聯(lián)網(wǎng)+”在拼車、房屋互換、二手交易、家政服務等領域創(chuàng)新迭出,“滴滴專車”為代表的共享經(jīng)濟正在井噴式發(fā)展,這為優(yōu)化利用社會閑置資源、實現(xiàn)綠色環(huán)保,解決現(xiàn)代城市難題帶來了新的思路。
騰訊怎樣參與“互聯(lián)網(wǎng)+”
騰訊參與“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)的方式,主要是開放協(xié)作,跨界融合。張小龍說“微信是一個森林,而不是一座宮殿”。我很認同。
最近兩年,騰訊將自己的業(yè)務做了大量減法,聚焦在最為核心的通信社交平臺、內(nèi)容游戲等業(yè)務上,其他則交給合作伙伴。這是幾年來我們痛苦經(jīng)驗得出的結(jié)論,我們會堅定地做所有創(chuàng)業(yè)者最好的合作伙伴。我喜歡自留“半條命”這個說法,把另外半條命給合作伙伴,這樣才會形成一種生態(tài)。
騰訊的開放平臺上,如今已有幾百萬合作伙伴,數(shù)億用戶,很難講今天的騰訊只是騰訊自己,企業(yè)正逐漸變成無邊界的開放組織。
現(xiàn)在包括BAT三家在內(nèi)的生態(tài)公司都往這方面努力,可謂英雄所見略同。騰訊早走一點,但只是早一點碰壁,早一點改而已,我相信大家都會走向開放。不管是數(shù)據(jù)開放、云平臺、提供連接,我們都想把更多的信息孤島連接到各自的生態(tài)體系,讓更多傳統(tǒng)行業(yè)在這個體系中共生、發(fā)展,讓各自生態(tài)體系里的用戶獲得更高的生活品質(zhì)。這是良性競爭,看誰做得更好,生態(tài)體系的黏性、用戶量就會越多。
經(jīng)濟領域之外,“互聯(lián)網(wǎng)+”在公共服務領域的運用空間也相當廣闊。例如,微信公眾號平臺可以聚合多項民生服務功能于一體,把政府服務大廳建在智能手機上,這將推動中國服務型政府以及“智慧城市”的建設。
4月中旬,騰訊與上海市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議時,有位政府官員在交流時提出,“互聯(lián)網(wǎng)+”代表著未來,是一種全新的生活方式、生產(chǎn)方式,甚至是社會形態(tài)變化的一種趨勢。我覺得這種說法很有道理,“互聯(lián)網(wǎng)+”確有無限想象空間。
起跑線上的思考
“互聯(lián)網(wǎng)+”會成為未來經(jīng)濟社會的起跑線。摩爾定律與梅特卡夫定律,這兩個指數(shù)型增長的效應疊加在一起會發(fā)生什么?
“互聯(lián)網(wǎng)+”可能帶來大量“彎道超車”的機會,但也可能帶來被超越的風險。例如,互聯(lián)網(wǎng)正在成為中國包容性增長的動力,對于發(fā)展相對落后的農(nóng)村地區(qū)和中西部地區(qū),“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來了跨越式發(fā)展的可能性。
而在更廣闊的國際競爭中,我們看到資源稟賦不同的各個國家,正重新聚集在“互聯(lián)網(wǎng)+”這個起跑線上較量:發(fā)達國家希望繼續(xù)搶占優(yōu)勢生態(tài)位,而發(fā)展中國家則企望借此實現(xiàn)“彎道超車”。時下大家熱議的德國工業(yè)4.0和美國先進制造,都將互聯(lián)網(wǎng)視為一個重要的基礎和創(chuàng)新引擎。
回頭看我們國家,工信部這個機構設置里,為什么把工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)放在一起管理?戰(zhàn)略意義其實也早已明確。
今年(2015年)全國“兩會”上,我再次提了“互聯(lián)網(wǎng)+”的建議。很慶幸,李克強總理在政府工作報告中首倡“互聯(lián)網(wǎng)+”,正式提出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動計劃”。對于在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一線工作十幾年的人來說,這無疑是一個很大的振奮。
今天,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的起跑線面前,不但我們互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者,各行各業(yè)乃至整個國家,都需要把握難得的機遇窗口,做出至關重要的反應。